應(yīng)聘意向: 海陸空交通運輸/其他職位(市場·公關(guān)·媒介類)//
/ 戶口所在地:四川眉山 |
姓名: |
黃佳麗
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性別: |
女 |
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出生年月: |
1994年7月23日 |
政治面貌: |
群眾 |
民族: |
漢族 |
婚姻狀況: |
未婚 |
身高: |
162厘米 |
視力: |
輕度近視 |
目前工作地: |
四川 |
戶口所在地: |
四川眉山 |
人事檔案所在地: |
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現(xiàn)月收入: |
7000元人民幣/月
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應(yīng)聘意向: |
海陸空交通運輸/其他職位(市場·公關(guān)·媒介類)// |
月薪要求: |
7800 |
食宿要求: |
不要求解決食宿 |
意向工作地: |
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其它意向或要求: |
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自我評述: |
●學(xué)習(xí)能力極強,能夠快速上手新事務(wù) ●良好的信息檢索、歸納和整理能力 ●正直且果敢,活躍的性格 ●高效的溝通能力、組織能力和責(zé)任心 |
學(xué)歷: |
大學(xué)本科
學(xué)歷類型為(普通高校) |
畢業(yè)時間: |
2017.7 |
畢業(yè)學(xué)校: |
上海海事大學(xué) |
所學(xué)專業(yè): |
交通管理(航運管理) |
受教育經(jīng)歷: |
2013.-2017 .7 上海海事大學(xué) ●語言:英語cet-6 / 日語N2 / BEC商務(wù)英語 (B1) ●計算機:MS-office 國家計算機二級 ●四年國家勵志獎學(xué)金、四年校二等獎學(xué)金 、ERP沙盤模擬大賽季軍;
校行政資產(chǎn)管理處學(xué)生助理、招生辦處學(xué)生助理、有四年志愿者活動和獻血活動; 主擅長籃球、舞蹈( 健美操專業(yè)四級); |
工作年限: |
3年 |
具體工作經(jīng)歷: |
●2017.4-至2020.8 韋立國際集團, 業(yè)務(wù)調(diào)度主管 – (鋁土礦運輸) 工作內(nèi)容: 1、國際遠洋貿(mào)易運輸線船隊的調(diào)度工作、運費租金收付業(yè)務(wù),日常職責(zé)包括審核配載等船舶日常營運事務(wù),貨物運費核算收付,保證礦業(yè)貿(mào)易下運輸線的完整執(zhí)行。
2.配合租船部門整合發(fā)貨人(vale/ rio tinto /anglo americaN /harita等)駁船出運和日出貨情況,港口碼頭對不同礦類的裝卸貨條件、報價(以巴西、印尼、中國、澳洲、波斯灣 越南等為主),核算成本和效益計劃,促成合同的談判和制定。尤其是鋁土礦貨物顆粒直徑影響卸港能否接卸、接卸方式(皮帶機或抓斗)、速率,進行港口接卸能力選擇。
3.根據(jù)裝卸貨情況和銀行貨物單證流轉(zhuǎn)進度,及時控貨,并向收貨人(中鋁/山鋁/國貿(mào)/魏橋/建發(fā)等司)收取運費,確認運費后把握卸貨放貨中的時間控點,處理運輸下的爭端,尤其是收貨人/發(fā)貨人就貨物運輸中出現(xiàn)的問題,維護合作方關(guān)系。
4.接洽國內(nèi)港口公司的港費預(yù)談判,審核公司內(nèi)所有運營船的國內(nèi)港費賬單,如發(fā)現(xiàn)不正常費率和名目賬目等,直接與合作方溝通處理,無誤后歸檔按期做付款單進行結(jié)付。
5.每天向業(yè)務(wù)方及幾內(nèi)亞現(xiàn)場匯總更新全司50多條船舶在航動態(tài)和貨種港口等航次信息,并對應(yīng)給各大收貨人(魏橋/中鋁/信發(fā)/國貿(mào)/建發(fā)等)更新貨物所在船舶實時情況。給港口合作方制定更新我司船舶抵港計劃和貨物信息。
6.負責(zé)核算貿(mào)易下貿(mào)易貨物的運費發(fā)票,制作發(fā)票單,并通知貿(mào)易部門結(jié)收運費。
工作三年期間管理船舶航次近300航次,平均當(dāng)期同時段操作15條(包括自有船長期租入船);操作航線涉及幾內(nèi)亞、波斯灣、澳洲、巴西、印尼、越南,貨種有鐵礦、煤炭、鋼材、鋁礬土、石膏、件雜貨、及設(shè)備等. 18/19三年部門團隊協(xié)作下公司當(dāng)年總貨運量超4500萬噸,應(yīng)收帳款一個月內(nèi)關(guān)帳率均不低于90%。
● 2019年4-8月,外派非洲幾內(nèi)亞,在kamsar鋁土礦開采駁運現(xiàn)場輪崗 項目描述: 受公司派遣到幾內(nèi)亞贏聯(lián)盟現(xiàn)場,在礦區(qū)/港區(qū)進行為期輪崗工作,一方面深度了解礦區(qū)開采作業(yè)方式、礦區(qū)鋁土礦品質(zhì);港區(qū)的內(nèi)河道駁運轉(zhuǎn)運;錨地大船浮吊裝貨作業(yè),另一方面完成部門下發(fā)的任務(wù),溝通部門間工作意見和問題,協(xié)調(diào)部門間工作模式,對合同解讀培訓(xùn)。 作為部門代表,將因為現(xiàn)場運作問題而導(dǎo)致后續(xù)與合作方產(chǎn)生運費和滯期費爭議的矛盾點,進行現(xiàn)場指導(dǎo)培訓(xùn),以及過去因為文件標注錯誤和對部門間工作性質(zhì)不了解,產(chǎn)生的專業(yè)知識漏缺補足,使當(dāng)?shù)貑T工在操作過程中根據(jù)利益點,盡可能的縮減不必要的成本損失。 例如通過對現(xiàn)場駁運裝貨調(diào)度室的滯期費培訓(xùn),每條租入船船約能減少3-5萬美金的時間成本損失。輪崗?fù)戤呌蓭變?nèi)亞同事在年終反饋中推為年度優(yōu)秀員工。
●2016.6-2016.9 新加坡新航船務(wù)Singunion SHIPPING PTE LTD ,航運實習(xí)生 實習(xí)內(nèi)容:通過學(xué)校官方全院選拔面試,進入新加坡校友公司SINGUNON SHIPPING開展暑期實習(xí)三個月,期間在不同部門輪崗助理事務(wù):租船部—核對租船合同,協(xié)調(diào)合同雙方的利益;完成船貨信息匹配;計算裝卸時間滯期費和速遣費。船務(wù)代理部—繕制進出口單證,核查保函。 |
計算機能力: |
熟練 |
駕駛技術(shù): |
C照 |
普通話水平: |
標準 |
外語水平: |
大學(xué)英語六級 日語N2 |
個人特長: |
航運/交通運輸/船舶調(diào)度/港口計劃 |
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